什么类型的发动机更省油？
随着社会的发展汽车慢慢的走进家门，有很多消费者也想要更加的了解汽车的各种性能。有句话是这样说的，买车容易养车难，所以很多年轻人在衡量自己的消费能力时，想要选择一个省油的汽车。油的耗量是与汽车发动机挂钩的。今天即墨汽车维修帮你分析一下那种汽车发动机更省油。
发动机分为汽油机和柴油机两大类。汽油机是依靠节气门调节负荷的，因此汽油机负荷特性又称节流特性;柴油机是靠改变喷油量来调节负荷的，通过喷油量变化改变混合气成份，因此柴油机负荷特性又称燃油调整特性。
由于发动机转速是经常变化的，需要测定发动机不同转速下的负荷特性，才能全面评价不同转速和不同负荷下发动机的燃油经济性。发动机负荷特性的读取在试验台架上进行。以汽油机为例，启动发动机后逐渐开启节气门，直至最大，同时调节载荷使发动机保持某一转速稳定运行，测定此工况下发动机输出功率及燃油消耗量。然后再关小节气门，调整载荷使发动机保持转速不变再测定。如此依次进行下去，直到发动机能保持稳定工作的最小节气门开度，得到不同负荷和转速下的燃油消耗量。不同转速下的发动机负荷特性曲线变化的趋势是差不多，只是具体数值的不同。
普通汽油机负荷特性曲线的特征，开始启动最大(此时需要浓混合气)，但随节气门逐渐开启负荷增大而减少直至最低点，此时节气门接近全开。继续开大节气门，又会开始上升，曲线呈现一条内凹抛物线。曲线的最小值越低越好，同时随负荷的变化越平缓，发动机在不同负荷下工作的经济性越好。从曲线的形状，可以分析出哪一个负荷区域是最经济的。
以上内容是即墨汽车维修关于汽车两大发动机分类，两大发动机各有各的优势，各有各的不足，车主们在选择时可参考。跟多精彩才内容敬请期待：即墨汽车维修http://zhenhuasheng.c2p.rongbiz.com/
